2050 तक जीवाश्म ईंधन का उपयोग बंद करना चाहते हैं सभी देश, लेकिन क्या ये संभव है?

जलवायु शिखर सम्मेलन में देशों ने अंततः दुनिया को 1.5 डिग्री सेंटीग्रेड से अधिक गर्मी को रोकने के एक महत्वपूर्ण प्रयास के तहत रोजमर्रा की जिंदगी में बड़े पैमाने पर जीवाश्म ईंधन का इस्तेमाल बंद करने का वादा किया है। इसका अर्थ यह होगा कि दुनिया में एक नाटकीय बदलाव आएगा। कारों के लिए पेट्रोल, खाना पकाने के लिए गैस और बिजली उत्पादन के लिए कोयले का इस्‍तेमाल नहीं होगा।

विश्व संसाधन संस्थान के अध्यक्ष अनी दासगुप्ता ने इस प्रतिबद्धता को " जीवाश्म ईंधन युग के अंत की शुरुआत का प्रतीक" बताया। उन्होंने एक बयान में कहा, "तेल और गैस हितों के भारी दबाव के बावजूद, उच्च महत्वाकांक्षा वाले देशों ने साहसपूर्वक अपनी बात रखी और जीवाश्म ईंधन के भाग्य पर मुहर लगा दी।"

"उच्च महत्वाकांक्षा वाले देश" वे हैं, जो ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को प्रतिबंधित करने के लिए अधिक कठोर कार्रवाई की वकालत करते हैं।

लेकिन इस महीने संयुक्त अरब अमीरात में सीओपी28 (या जलवायु परिवर्तन सम्मेलन के पक्षकारों का 28वां सम्मेलन) के रूप में जानी जाने वाली बैठक में की गई प्रतिबद्धता में एक पेंच है। देशों की ओर से ली गई प्रतिज्ञा में मुख्य शब्द है "संक्रमण दूर करना" इसे धीरे-धीरे ख़त्म नहीं किया जा रहा है, जैसा कि संयुक्त राष्ट्र महासचिव एंटोनियो गुटेरेस जैसे कुछ लोग चाहते थे।

और इसकी कोई निश्चित समय-सीमा भी नहीं है: इसमें इस महत्वपूर्ण दशक में कार्रवाई में तेजी लाते हुए व्यवस्थित और न्यायसंगत तरीके से बदलाव की मांग की गई है, ताकि विज्ञान के अनुसार 2050 तक शुद्ध शून्य उत्‍सर्जन हासिल किया जा सके।

नेट ज़ीरो वह चरण है, जहां किसी भी ग्रीनहाउस गैस आउटपुट को बेअसर कर दिया जाता है और कोई भी वायुमंडल में नहीं मिलाया जाता है।

2050 की समय सीमा आवश्यक रूप से जीवाश्म ईंधन को पूरी तरह से खत्म करने के लिए नहीं है, बल्कि उस स्तर तक पहुंचने के लिए है, जहां उनका निरंतर ग्रीनहाउस गैस उत्पादन, हालांकि बहुत कम दर पर, कार्बन कैप्चर जैसी प्रौद्योगिकियों द्वारा बेअसर हो जाता है ,जो गैसों को कैप्चर और स्टोर या परिवर्तित करते हैं।

"संक्रमण दूर" का आह्वान संयुक्त राष्ट्र महासचिव एंटोनियो गुटेरेस, जो जीवाश्म ईंधन को पूरी तरह से चरणबद्ध तरीके से समाप्त करने के प्रबल समर्थक हैं, और उनके विचार साझा करने वाले अन्य लोगों के लिए निराशा थी।

उन्होंने कहा, “उन लोगों से, जिन्होंने सीओपी28 पाठ में जीवाश्म ईंधन को चरणबद्ध तरीके से समाप्त करने के स्पष्ट संदर्भ का विरोध किया, मैं कहना चाहता हूं कि जीवाश्म ईंधन को चरणबद्ध तरीके से समाप्त करना अपरिहार्य है, चाहे वे इसे पसंद करें या नहीं। आशा करते हैं कि बहुत देर नहीं होगी।''

उन्होंने कहा कि सभी जीवाश्म ईंधन को चरणबद्ध तरीके से बंद किए बिना ग्लोबल वार्मिंग को 1.5सेंटीग्रेड तक सीम‍ित रखने का लक्ष्य असंभव होगा।

आशावाद के साथ यूएई सर्वसम्मति दस्तावेज़ में "न्यायसंगत तरीके" से दूर जाने के बारे में वाक्यांश को समझाते हुए, दासगुप्ता ने कहा: "नतीजा सही ढंग से मानता है कि देश जीवाश्म ईंधन से दूर जाने के लिए अलग-अलग रास्ते अपनाएंगे, लेकिन शानदार संदेश यह है कि कोई भी देश ऐसा नहीं कर सकता कि वह ऊर्जा संक्रमण से बाहर बैठें। जीवाश्म ईंधन से बदलाव निष्पक्ष और तेज़ होना चाहिए - और किसी को भी पीछे नहीं छोड़ा जा सकता है।"

इससे विकासशील देशों की मांगें शांत होंगी। भारत के बिजली और नवीकरणीय ऊर्जा मंत्री राज कुमार सिंह ने सीओपी28 से पहले उन आपत्तियों को स्पष्ट किया था, "हम विकास के लिए बिजली की उपलब्धता से समझौता नहीं करने जा रहे हैं।"

लेकिन क्लाइमेट एक्शन नेटवर्क इंटरनेशनल के वैश्विक राजनीतिक रणनीति प्रमुख हरजीत सिंह को यूएन न्यूज ने यह कहते हुए उद्धृत किया कि हालांकि संक्रमण का लक्ष्य "कोयला, तेल और गैस से दूर जाने की लंबे समय से प्रतीक्षित दिशा" है, लेकिन यह जीवाश्म ईंधन उद्योग को अप्रमाणित, असुरक्षित प्रौद्योगिकियों पर भरोसा करते हुए भागने के कई रास्ते प्रदान करती हैं।''

अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी (आईईए) के अनुसार, जीवाश्म ईंधन के उपयोग में अधिकांश वृद्धि विकासशील देशों से होगी, क्योंकि पश्चिमी देशों में खपत गिर रही है।

अपने लोगों को गरीबी से बाहर निकालने और स्वीकार्य जीवन स्तर तक पहुंचाने के लिए संघर्ष कर रहे ग्लोबल साउथ की वर्तमान खपत के स्तर और भविष्य की ऊर्जा जरूरतों को देखते हुए, जीवाश्म ईंधन से बाहर निकलना एक महत्वपूर्ण कार्य है।

यह परिदृश्य औद्योगिक देशों के साथ मिश्रित तस्वीर पेश करता है, जो सबसे पहले जीवाश्म ईंधन का बड़े पैमाने पर दोहन करते हैं और ग्लोबल वार्मिंग में सबसे अधिक योगदान करते हैं।

आईईए का अनुमान है कि 2023 में विश्व में तेल की मांग 101.7 मिलियन बैरल प्रति दिन (एमबी/डी) होगी।

लेकिन कम आर्थिक विकास, ऊर्जा दक्षता और इलेक्ट्रिक वाहनों को "तेजी से" अपनाने के कारण इसकी वृद्धि दर में भी कमी आ रही है।

आईईए के अनुसार, इस वर्ष वैश्विक कोयले की खपत 8.54 बिलियन टन (बीटी) थी।

इसमें कहा गया है कि चीन में कोयले का उपयोग लगभग 5 प्रतिशत और भारत में 8 प्रतिशत से अधिक बढ़ गया, जबक‍ि यूरोपीय और अन्य देशों में खपत में कटौती हुई।

गैस, जो है, गैस निर्यातक देशों के फोरमफोर्डम (जीईसीएफ) के अनुसार जीवाश्म ईंधन परिवार का सबसे कम प्रदूषक गैस का उपयोग पिछले साल वैश्विक स्तर पर 4.03 ट्रिलियन क्यूबिक मीटर (टीसीएम) का किया गया था, इसमें इस साल 1 प्रतिशत की वृद्धि की उम्मीद है।

लेकिन वास्तव में, गैस को एक "संक्रमणकालीन ईंधन" माना जाता है, जो अधिक प्रदूषणकारी पर्यावरण के बीच कम प्रदूषण के कारण एक पुल के रूप में कार्य कर सकता है।

जीवाश्म ईंधन से बाहर निकलने के लिए उनके उपयोग में कटौती की आवश्यकता होगी, लेक‍िन उनके वर्तमान उपयोग की मात्रा को देखते हुए एक चुनौती है।

आईईए का कहना है कि दुनिया के पास 2050 में शुद्ध-शून्य उत्सर्जन के साथ वैश्विक ऊर्जा क्षेत्र बनाने का एक व्यवहार्य मार्ग है, लेकिन यह संकीर्ण है और वैश्विक स्तर पर ऊर्जा का उत्पादन, परिवहन और उपयोग कैसे किया जाता है, इसमें अभूतपूर्व परिवर्तन की आवश्यकता है।

यूएई की सर्वसम्मति लक्ष्य हासिल करने के तरीकों की ओर इशारा करती है। वह चाहता है कि 2030 तक वैश्विक नवीकरणीय ऊर्जा क्षमता तीन गुना हो जाए और ऊर्जा दक्षता सुधार की वार्षिक दर दोगुनी हो जाए।

घोषणा में कहा गया है कि नवीकरणीय, परमाणु, उपशमन और कार्बन कैप्चर और कम कार्बन हाइड्रोजन उत्पादन जैसी ग्रीनहाउस गैस हटाने वाली प्रौद्योगिकियों सहित शून्य और कम उत्सर्जन प्रौद्योगिकियों को अपनाने में तेजी लाई जानी चाहिए।

इसने सड़क परिवहन, बुनियादी ढांचे के विकास में तेजी लाने और शून्य और कम उत्सर्जन वाले वाहनों की तेजी से तैनाती पर ध्यान दिया। आईईए के अनुसार, निजी कारें और वैन पिछले साल वैश्विक तेल उपयोग के 25 प्रतिशत से अधिक और ऊर्जा से संबंधित कार्बन उत्सर्जन के लगभग 10 प्रतिशत के लिए जिम्मेदार थे।

इसलिए, इलेक्ट्रिक वाहनों पर स्विच करने से एक बड़ा बदलाव आएगा - और यह पहले से ही हो रहा है। निवेश और सलाहकार कंपनी मॉर्निंगस्टार का अनुमान है कि 2030 तक, वैश्विक वाहन बिक्री का 40 प्रतिशत इलेक्ट्रिक होगा, जो पिछले साल से पांच गुना अधिक है।

यूरोपीय संघ ने आदेश दिया है कि 2035 से वहां केवल शून्य-उत्सर्जन वाली कारें और वैन ही बेची जा सकेंगी, और अमेरिका का लक्ष्य है कि उनमें से आधी कारें उसी प्रकार की हों।