अर्थतंत्र

अर्थजगत की खबरें: शेयर बाजारों में लगातार दूसरे दिन गिरावट और इतने हजार रुपये गिरे सोने के दाम!

घरेलू शेयर बाजारों में बृहस्पतिवार को लगातार दूसरे दिन गिरावट दर्ज की गई और 22 कैरट सोने की कीमत में 600 रुपये प्रति दस ग्राम की बढ़त के बाद अब सोना 47,950 रुपये प्रति दस ग्राम के भाव पर बिक रहा है।

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शेयर बाजारों में लगातार दूसरे दिन गिरावट, सेंसेक्स इतना अंक टूटा, निफ्टी भी कमजोर

घरेलू शेयर बाजारों में बृहस्पतिवार को लगातार दूसरे दिन गिरावट रही और बेहद उतार-चढ़ाव भरे कारोबार में मानक सूचकांक... बीएसई सेंसेक्स और एनएसई निफ्टी नुकसान के साथ बंद हुए। वैश्विक बाजारों में कमजोरी के रुख के बीच बैंक, वाहन और दैनिक उपयोग का सामान बनाने वाली कंपनियों के शेयरों में नुकसान से बाजार नीचे आया। तीस शेयरों पर आधारित बीएसई सेंसेक्स 89.14 अंक यानी 0.15 प्रतिशत की गिरावट के साथ 57,595.68 पर बंद हुआ। कारोबार के दौरान, यह नीचे में 57,138.51 अंक और ऊंचे में 57,827.99 अंक तक गया। नेशनल स्टॉक एक्सचेंज का निफ्टी भी 22.90 अंक यानी 0.13 प्रतिशत की गिरावट के साथ 17,222.75 अंक पर बंद हुआ।

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सोना खरीदने का बेहतरीन मौका, इतने हजार रुपये गिरे दाम!

सर्राफा बाजार में गुरुवार को सोने के भाव में हल्की बढ़त देखने को मिली। 22 कैरट सोने की कीमत में 600 रुपये प्रति दस ग्राम की बढ़त के बाद अब सोना 47,950 रुपये प्रति दस ग्राम के भाव पर बिक रहा है। साल 2020 के अगस्त महीने में सोना अपने ऑल टाइम हाई रेट पर पहुंच गया था। अगस्त, 2020 में सोना अपने ऑल टाइम हाई रेट 55,400 रुपये प्रति दस ग्राम पहुंच गया था। आज अगर हम सोने के मौजूदा भाव की इसके ऑल टाइम हाई रेट से तुलना करें, तो आप पाएंगे कि सोना वर्तमान में 7,400 रुपये प्रति दस ग्राम सस्ता बिक रहा है।

मजबूत हाजिर मांग के कारण सटोरियों ने ताजा सौदों की लिवाली की जिससे वायदा कारोबार में बृहस्पतिवार को सोने का वायदा भाव 105 रुपये की तेजी के साथ 51,872 रुपये प्रति 10 ग्राम हो गया।मल्टी कमोडिटी एक्सचेंज में सोने का अप्रैल आपूर्ति वाला अनुबंध का भाव 105 रुपये या 0.2 प्रतिशत की तेजी के साथ 51,872 रुपये प्रति 10 ग्राम हो गया।इसमें 6,794 लॉट के लिए कारोबार हुआ।बाजार विश्लेषकों ने कहा कि कारोबारियों द्वारा ताजा सौदों की लिवाली के कारण सोना वायदा कीमतों में तेजी आई।वैश्विक स्तर पर न्यूयॉर्क में सोना 0.32 प्रतिशत की तेजी के साथ 1,948.90 डॉलर प्रति औंस हो गया।

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पाठ्यपुस्तकों की छपाई नहीं कर पा रहा श्रीलंका, जानें क्या है मामला?

श्रीलंका के शैक्षिक प्रकाशन विभाग के आयुक्त जनरल पी.एन. इलपेरुमा ने कहा है कि कागज और अन्य संबंधित सामान की कमी के कारण स्कूली पाठ्यपुस्तकों के मुद्रण में देरी हो रही है। डेली मिरर की रिपोर्ट में इसकी जानकारी दी गई है। उन्होंने डेली मिरर को बताया कि देश में मौजूदा ईंधन संकट के कारण स्कूलों को मुद्रित पाठ्यपुस्तकों के वितरण में भी देरी हो रही है। कोविड-19 महामारी से पहले के दिनों में पाठ्यपुस्तकों की छपाई कोई मुद्दा नहीं था। वर्तमान बिजली रुकावट ने पाठ्यपुस्तक मुद्रण पर एक महत्वपूर्ण प्रभाव डाला है। रिपोर्ट के अनुसार, उन्होंने कहा, "राज्य मुद्रण निगम के कई खंड और निजी प्रिंटर कोविड महामारी के कारण बंद हो गए हैं। इसलिए, परियोजनाओं के पूरा होने में देरी हुई। हालांकि, राज्य मुद्रण निगम में 45 प्रतिशत स्कूली पाठ्य पुस्तकें मुद्रित की गईं।"

श्रीलंका में स्कूली बच्चों के बीच लगभग 38 मिलियन पाठ्य पुस्तकें वितरित की जानी हैं। उन्होंने कहा कि इस वर्ष 32.5 मिलियन पाठ्यपुस्तकों का मुद्रण किया जाएगा। सरकार ने पाठ्य पुस्तकों की छपाई पर 2,338 मिलियन रुपये खर्च किए हैं, जिसमें वे किताबें भी शामिल हैं जो बच्चों को दी गई हैं। कुल 34.8 मिलियन (91.8 प्रतिशत) में पाठ्यपुस्तकों को प्रांतीय किताबों की दुकानों और सीधे कई स्कूलों में वितरित किया गया। 31.6 मिलियन (97 प्रतिशत) पाठ्य पुस्तकें मुद्रित की जानी हैं। हालांकि, प्रकाशन विभाग को अगले स्कूल की अवधि शुरू होने से पहले शेष पाठ्य पुस्तकों को प्रिंट करना है।

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मेटा ने ऑटो, डी2सी वर्टिकल के लिए भारत का नया प्रमुख नियुक्त किया

मेटा ने गुरुवार को कंपनी के सबसे बड़े उपभोक्ता सामान और ऑटो विज्ञापनदाताओं पर केंद्रित रणनीति और समाधान का नेतृत्व करने के लिए भारत में सीपीजी, ऑटो और डी2सी उद्योग वर्टिकल के निदेशक के रूप में सौगतो भौमिक की नियुक्ति की घोषणा की। सौगाटो की नियुक्ति पिछले कुछ महीनों में व्यापार, नीति और साझेदारी में वरिष्ठ नेतृत्व की भर्ती की एक श्रृंखला के पीछे हुई है, जो कंपनी के विस्तार चार्टर और भारत के प्रति प्रतिबद्धता का प्रदर्शन करती है। वह भारत में मेटा में ग्लोबल बिजनेस ग्रुप के निदेशक और प्रमुख अरुण श्रीनिवास को रिपोर्ट करेंगे। श्रीनिवास ने एक बयान में कहा, "भारत में उपभोक्ता सामान और ऑटो उद्योग बड़े पैमाने पर परिवर्तन के कगार पर हैं क्योंकि वे अपने ग्राहकों तक पहुंचने के नए तरीकों का निर्माण करने वाले व्यवसायों के साथ ऑनलाइन संक्रमण कर रहे हैं।"

उन्होंने कहा, "हम इस यात्रा में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं क्योंकि इस क्षेत्र में कई ब्रांड सीधे-से-उपभोक्ता तक जाने के लिए हमारे ऐप्स का उपयोग कर रहे हैं। हम सौगाटो का स्वागत करने के लिए रोमांचित हैं क्योंकि वह इस रोमांचक जनादेश का नेतृत्व करने और भूमिका को आकार देने के लिए हमारी टीम में शामिल हुए हैं। हमारे ऐप्स भारत के कुछ सबसे बड़े उपभोक्ता वस्तुओं और ऑटो व्यवसायों के विकास को सक्षम बनाने में काम कर सकते हैं।" अपनी भूमिका के एक भाग के रूप में, सौगाटो देश की प्रमुख उपभोक्ता वस्तुओं की कंपनियों और ऑटो व्यवसायों के साथ-साथ प्रत्यक्ष-से-उपभोक्ता व्यवसायों के रोमांचक चार्टर के साथ कंपनी के रणनीतिक संबंधों का नेतृत्व करेंगे। सौगाटो को डाबर और यूनिलीवर जैसी प्रमुख सीपीजी कंपनियों में वरिष्ठ बिक्री, विपणन और व्यापार रणनीति भूमिकाओं में 20 से अधिक वर्षों का अनुभव है। उन्होंने वायकॉम18 मीडिया में प्रमुख नेतृत्व पदों पर भी कार्य किया है, जहां उन्होंने वूट किड्स ओटीटी भी लॉन्च किया है।

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'भारत को अगले 20 वर्षो में 2,210 विमानों की आवश्यकता'

विमान निर्माता एयरबस ने अनुमान लगाया है कि भारत को अगले 20 वर्षो में 2,210 नए विमानों की आवश्यकता होगी, जब देश के हवाई यात्री यातायात 6.2 प्रतिशत प्रति वर्ष की दर से बढ़ने की उम्मीद है, जो दुनिया में सबसे अधिक है। बेड़े में 1,770 नए छोटे और 440 मध्यम और बड़े विमान शामिल हो सकते हैं। अपने बढ़ते विमानन उद्योग की सेवा के लिए, भारत को 2040 तक अतिरिक्त 34,000 पायलटों और 45,000 तकनीशियनों की भी आवश्यकता होगी। एयरबस ने एशिया के सबसे बड़े नागरिक उड्डयन शो विंग्स इंडिया 2022 से इतर इस पूवार्नुमान की घोषणा की, जो गुरुवार को यहां शुरू हुआ। एयरबस ने कहा कि वह अगले 10 वर्षों तक हर हफ्ते एक से अधिक विमान भारत को देगी।

दक्षिण एशिया में एयरबस इंडिया के एयरलाइन मार्केटिंग के प्रमुख, ब्रेंट मैकब्रैटनी ने कहा, "अगले दशक में, भारत दुनिया की सबसे बड़ी आबादी के रूप में विकसित होगा, इसकी अर्थव्यवस्था जी20 देशों में सबसे तेजी से बढ़ेगी और एक बढ़ता हुआ मध्यम वर्ग हवाई यात्रा पर अधिक खर्च करेगा। परिणामस्वरूप, 2040 तक 6.2 प्रतिशत प्रति वर्ष की दर से वृद्धि, प्रमुख अर्थव्यवस्थाओं में सबसे तेज और वैश्विक औसत 3.9 प्रतिशत से ऊपर भारत में यात्री यातायात होगा।" भारत ने पिछले 10 वर्षों में हवाई यातायात में वृद्धि देखी है- घरेलू यातायात में लगभग तीन गुना वृद्धि हुई है और अंतर्राष्ट्रीय यातायात दोगुने से अधिक है। एयरबस इंडिया और दक्षिण एशिया के अध्यक्ष और एमडी रेमी माइलर्ड ने कहा कि भारत के पास लंबी दौड़ के बाजार में बड़ी अप्रयुक्त क्षमता है।

(आईएएनएस के इनपुट के साथ)

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