अर्थजगत की खबरें: गर्भवती महिलाओं को अयोग्‍य बताने वाला आदेश SBI ने लिया वापस और भारत की बिजली की मांग बढ़ने की उम्मीद

गर्भवती महिलाओं को अयोग्‍य बताने वाला आदेश SBI ने लिया वापस

SBI बैंक ने गर्भवती महिओं को नौकरी के लिए अयोग्‍य करार देने वाला आदेश भारी विरोध के बाद वापस ले लिया है। SBI ने दिसंबर में जारी एक सर्कुलर में 3 महीने से ज्‍यादा की गर्भवती महिला को नियुक्ति के लिए अस्‍थायी तौर पर अनफिट बताया था। बैंक ने कहा था कि ऐसी महिला बच्‍चे की डिलीवरी के 4 महीने बाद ही नियुक्ति ले सकेगी। इसके खिलाफ श्रमिक संगठनों और दिल्‍ली महिला आयोग ने कड़ा रुख अपनाया। चारों तरफ आलोचना के बाद बैंक ने शनिवार को यह विवादित आदेश ठंडे बस्‍ते में डाल दिया। SBI ने कहा, गर्भवती महिलाओं की भर्ती संबंधी पुराने नियम ही प्रभावी होंगे। इन मानकों में बदलाव के पीछे उसका उद्देश्य कई अस्‍पस्‍ट बिंदुओं को साफ करना था। दिल्‍ली महिला आयोग की अध्‍यक्ष स्‍वाती मालीवाल ने एसबीआई के नए नियम को महिलाओं के साथ भेदभावपूर्ण बताते हुए बैंक को नोटिस जारी किया था। उन्‍होंने इसे मातृत्‍व अधिकारों का हनन और कार्यस्‍थल पर भेदभाव बढ़ाने वाला नियम करार दिया। CPI के सांसद बिनोय विश्‍वम ने भी वित्‍तमंत्री निर्मला सीतारमण को पत्र लिखकर इस कानून को वापस लिए जाने की अपील की थी। इसके अलावा आल इंडिया एसबीआई एम्‍प्‍लाइज एसोसिएशन के जनरल सेक्रेटरी केएस कृष्‍णा ने एसबीआई मैनेजमेंट को पत्र लिखकर नियम रद्द करने का दबाव बनाया था।

वित्त वर्ष 2022 में भारत की बिजली की मांग 8-10 फीसदी बढ़ने की उम्मीद

एचडीएफसी सिक्योरिटीज ने कहा है कि वित्त वर्ष 2022 के दौरान भारत में बिजली की मांग अब 8-10 फीसदी तक बढ़ने की उम्मीद है। ब्रोकरेज हाउस ने पहले वित्त वर्ष 22 में बिजली की मांग में 12 प्रतिशत की वृद्धि की भविष्यवाणी की थी। तदनुसार, जनवरी 2022 में बढ़ते कोरोना मामलों के कारण लंबे समय तक सर्दी और मांग में व्यवधान के कारण मांग की उम्मीद में गिरावट का मुख्य कारण है। विशेष रूप से, 'वाईटीडीएफवाई22' अवधि में वर्ष-दर-वर्ष आधार पर समग्र मांग में 9.5 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। एचडीएफसी सिक्योरिटीज ने एक रिपोर्ट में कहा, "प्रस्तावित विद्युत संशोधन विधेयक 2021 में अब देरी हो रही है, क्योंकि केंद्र ने बिजली सब्सिडी पर डीबीटी को हटा दिया है, इसके अलावा एक नया विद्युत अनुबंध प्रवर्तन प्राधिकरण बनाने के प्रावधान को छोड़ दिया है।" "हालांकि, सीसीईए ने 3.03 ट्रिलियन रुपये के सुधार से जुड़े पैकेज को मंजूरी दे दी है। हम अगले 3-4 वर्षों में डिस्कॉम से बेहतर बुनियादी ढांचे केपेक्स की उम्मीद कर सकते हैं। यह हमारे विचार में, 'एटी एंड सी' घाटे को कम करेगा, 'एसीएस-एआरआर' गैप को खत्म कर देगा और डिस्कॉम स्पेस में निजी भागीदारी को बढ़ावा देना।

रिपोर्ट के मुताबिक, पिछले महीने साल-दर-साल आधार पर बिजली की मांग में केवल 2.5 प्रतिशत की वृद्धि हुई, क्योंकि चरम सर्दियों की शुरूआत में तापमान कम था। रिपोर्ट में कहा गया है, "एमटीडी (महीने-दर-तारीख) जनवरी -22 की अवधि में भी, मांग में वृद्धि 1.5 प्रतिशत सालाना रही, जिसका मुख्य कारण बढ़ते कोविड मामलों के कारण राज्यों में आंशिक रूप से तालाबंदी करना था।" "कम बिजली की मांग और बेहतर कोयले की आपूर्ति ने अक्टूबर -21 के महत्वपूर्ण स्तर की तुलना में स्टेशनों पर कोयले के स्टॉक में '3 गुना' की वृद्धि की।" रिपोर्ट के अनुसार, दिसंबर -21 में बिजली क्षेत्र में कोयला प्रेषण 41.5 प्रतिशत बढ़कर 63.3 मीट्रिक टन हो गया। "दिसंबर-21 में आधार घाटा मामूली रूप से बढ़कर 0.4 प्रतिशत हो गया, जबकि शिखर घाटा 0.1 प्रतिशत बनाम 0.6 प्रतिशत महीने-दर-महीने तक गिर गया।" इसके अलावा, इसने उद्धृत किया कि जनवरी 2022 तक, डिस्कॉम का बकाया बढ़कर 1,066 बिलियन रुपये हो गया है।

अदानी के मुंद्रा पोर्ट पहुंचा अब तक का सबसे बड़ा कंटेनर जहाज

अदानी पोर्ट्स एंड एसईजेड लिमिटेड और मुंद्रा में सीएमए टर्मिनलों के बीच एक संयुक्त उद्यम अदानी सीएमए मुंद्रा टर्मिनल प्राइवेट लिमिटेड (एसीएमटीपीएल) ने एपीएल रैफल्स को लंगर किया है, जिससे यह भारत को कॉल करने वाला सबसे बड़ा कंटेनर पोत बन गया है। एपीएल रैफल्स सीएमए सीजीएम के बेड़े में सबसे बड़े जहाजों में से एक है। 2013 में निर्मित, यह 1,76,727 डीडब्ल्यूटी, 17292 टीईयू क्षमता वाला पोत 397.88 मीटर लंबा और 51 मीटर चौड़ा है। यह लगभग चार फुटबॉल मैदानों के बराबर है। यह मुंद्रा पोर्ट के लिए एक और महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। 2021 में, मुंद्रा पोर्ट भारत का सबसे बड़ा कंटेनर पोर्ट बन गया और अब पोर्ट अपने एक टर्मिनल पर, भारत को कॉल करने के लिए सबसे बड़ा कंटेनर पोत बन गया है। एपीएल रैफल्स का आह्वान न केवल बड़े कंटेनर जहाजों को संभालने के लिए बंदरगाह की क्षमताओं का समर्थन करता है, बल्कि भारत और इसके प्रमुख व्यापारिक भागीदारों के बीच व्यापार को बढ़ावा देने में एसीएमटीपीएल की भूमिका को भी दोहराता है। बथिर्ंग के समय जहाज का ड्राफ्ट 14.8 मीटर, विस्थापन 2,01,548 एमटी था और इसमें 13,159 टीईयू का कार्गो था। जहाज मध्य पूर्व से खाड़ी, ग्रेटर चीन और दक्षिण पूर्व एशिया से आयात लेकर आया है। जहाज ने करीब 4,000 टीईयू आयात, निर्यात और ट्रांस-शिपमेंट कंटेनरों का आदान-प्रदान किया, जबकि इसे मुंद्रा बंदरगाह पर रखा गया था। एपीएल रैफल्स सुदूर पूर्व एशिया की अपनी आगे की यात्रा जारी रखेगी।

मुंद्रा पोर्ट भारतीय एक्जिम कार्गो, विशेष रूप से कृषि उत्पादों और विनिर्मित वस्तुओं के सबसे पसंदीदा गेटवे के रूप में अपनी स्थिति को मजबूत करते हुए बड़े आकार के जहाजों को आकर्षित करता रहेगा। अन्य महत्वपूर्ण रूप से बड़े कंटेनर जहाजों ने मुंद्रा पोर्ट पर लंगर किया है एमएससी रेगुलस जिसका एलओए 366.45 मीटर एमएससी वेलेरिया है जिसका एलओए 366 मीटर है। बंदरगाह विभिन्न कार्गो और कमोडिटी प्रकारों के लिए समर्पित टर्मिनलों के साथ 248.82 एमएमटी कार्गो को संभालने की वार्षिक क्षमता के साथ 26 बर्थ और दो सिंगल-पॉइंट मूरिंग प्रदान करता है। मुंद्रा पोर्ट, वॉल्यूम के हिसाब से भारत का सबसे बड़ा वाणिज्यिक बंदरगाह, एक गहरे पानी वाला बंदरगाह है, जो सूखे बल्क, ब्रेक बल्क, प्रोजेक्ट कार्गो, तरल, कंटेनर, ऑटोमोबाइल और कच्चे तेल को संभालने के लिए सुसज्जित है।

चौथी तिमाही में यूएस स्मार्टफोन की बिक्री साल-दर-साल सपाट रही : रिपोर्ट

साल 2021 की चौथी तिमाही में यूएस स्मार्टफोन की बिक्री साल-दर-साल सपाट रही, क्योंकि छुट्टियों के मौसम में प्रीमियम फ्लैगशिप डिवाइसेज की आपूर्ति कम थी। काउंटरपॉइंट रिसर्च के अनुसार, वाहक चैनलों में मजबूत अवकाश प्रचार, आपूर्ति की कमी के कारण बैकऑर्डर, देरी से लॉन्च और कोविड-19 के कारण इन-स्टोर प्रतिबंध तिमाही के प्रमुख आकर्षण रहे। रिसर्च डायरेक्टर जेफ फील्डहॉक ने एक बयान में कहा, "2021 की चौथी तिमाही में अमेरिकी स्मार्टफोन बाजार बहुत प्रतिस्पर्धी था। वाहक अपने स्मार्टफोन आधार को बनाए रखने के लिए प्रचार के साथ आक्रामक थे। इसने प्रमुख वाहकों के बीच निरंतर रिकॉर्ड या कम रिकॉर्ड वाले स्मार्टफोन मंथन में योगदान दिया।"

आईफोन 13 सीरीज की आपूर्ति की मांग के साथ, विशेष रूप से प्रो श्रृंखला मॉडल के लिए एप्पल की बिक्री तिमाही-दर-तिमाही 17 प्रतिशत बढ़ी। आईफोन 13 प्रो और प्रो मैक्स दिसंबर के अधिकांश समय में बैकऑर्डर पर थे, जिसमें प्रतीक्षा समय छह सप्ताह तक था। सैमसंग की बिक्री सालाना आधार पर 11 फीसदी बढ़ी। गैलेक्सी एस21 सीरीज के उपकरणों की कमी और गैलेक्सी एस21 फैन एडीशन के विलंबित लॉन्च सहित कई कारकों ने ब्रांड की बिक्री को रोक दिया।

इसरो का आदित्य-एल1 मिशन इस साल हो सकता है लॉन्च

इसरो का आदित्य-एल1 मिशन, जो सूर्य का अध्ययन करेगा, इस साल लॉन्च होने की संभावना है। भारतीय अंतरिक्ष एजेंसी के पूर्व प्रमुख ए. एस. किरण कुमार ने शुक्रवार को यह बात कही। उन्होंने कहा, मार्स ऑर्बिटर मिशन ने मंगल का अध्ययन करते हुए 7 साल पूरे कर लिए हैं। एस्ट्रोसैट मिशन पहला समर्पित खगोलीय उपरिकक्ष है, जिसे भारत ने कक्षा में रखा है। यह कई राष्ट्रीय संस्थानों के बीच एक बड़ा सहयोग है और इसने खगोलीय अनुसंधान में बड़ी संख्या में महत्वपूर्ण अध्ययनों के लिए डेटा प्रदान किया है। उन्होंने 24 से 28 जनवरी तक आयोजित अंतरिक्ष विकिरण कार्यशाला: सूर्य से पृथ्वी, चंद्रमा, मंगल और इससे परे विषय पर भारत-अमेरिका कार्यशाला में कहा, चंद्रयान 2 ऑर्बिटर स्वस्थ है और सभी पेलोड चालू हैं। अंतरिक्ष यान कई और वर्षों तक क्रियाशील रह सकता है। अब तक प्राप्त आंकड़ों के परिणामस्वरूप पहले ही कई प्रकाशन हो चुके हैं।

उन्होंने यह भी कहा कि भविष्य में, इसरो और जापान एयरोस्पेस एक्सप्लोरेशन एजेंसी (जेएएक्सए या जेक्सा) एक चंद्र अन्वेषण मिशन पर सहयोग करेंगे। कार्यशाला को इंडो-यूएस साइंस एंड टेक्नोलॉजी फोरम द्वारा समर्थित किया गया और आर्यभट्ट रिसर्च इंस्टीट्यूट फॉर ऑब्जर्वेशनल साइंसेज (एआरआईईएस), नैनीताल, विज्ञान और प्रौद्योगिकी विभाग के तहत एक स्वायत्त संस्थान और भारतीय विज्ञान शिक्षा और अनुसंधान संस्थान (आईआईएसईआर), पुणे द्वारा आयोजित किया गया।

(आईएएनएस के इनपुट के साथ)